Dourados
Obras de drenagem e base do novo pavimento estão quase concluídas e a próximo fase será a de colocação da massa asfáltica
Obra está prestes a entrar na fase de recebimento de malha asfáltica – Fotos: A. Frota
A duplicação da Avenida Aziz Rasselém, ao lado do Parque Antenor Martins, em Dourados, entrou na reta final da preparação do solo. As etapas de drenagem, instalação de manta geogrelha e aplicação de três camadas de pedras, necessárias para estabilizar o terreno alagadiço naquela região do Jardim Clímax, estão praticamente concluídas. A próxima fase será a aplicação da malha asfáltica.
Na manhã desta quinta-feira (12), o prefeito Marçal Filho vistoriou a obra ao lado do engenheiro responsável. Iniciada no fim de fevereiro, a intervenção sofreu atrasos por causa das chuvas intensas, mas retomou ritmo após ajustes técnicos para reforçar o solo de brejo. “Aqui será uma grande avenida com ciclovia, calçadas, canteiro central florido e o direto à futura Via Parque até a BR-463”, destacou o prefeito. “Em menos de seis meses de mandato já estamos com várias frentes de trabalho para melhorar a mobilidade de Dourados”, ressaltou Marçal Filho.
Para drenar o excesso de água, a empresa Gera-Obras, responsável pelos trabalhos, está implantando 494 metros de galerias pluviais, 1.002 metros de drenos profundos e 22 bocas de lobo. A base recebe manta geotêxtil, reforço em geogrelha e 90 cm de pedras graduadas antes da camada final de asfalto, que cobrirá 9.036 metros quadrados.
O projeto contempla ainda 40 vagas de estacionamento ao longo da via de cerca de 300 metros; 968 metros quadrados de ciclovia segregada; 2.590 metros quadrados de calçadas; ampliação da ponte sobre a Rua Antônio Emílio de Figueiredo para 9 metros de largura e 28 metros de extensão; e construção de uma rotatória no entroncamento com a mesma rua para organizar o tráfego entre as duas vias-parque da região – a que segue para a vila Cachoeirinha e a que está em construção, de o a Vila Roma.
Orçada em R$ 7,55 milhões, a duplicação é financiada pela Sudeco, com contrapartida municipal de R$ 2 milhões. O cronograma prevê conclusão em até 12 meses, mantendo a intenção de ligar a Avenida Guaicurus, corredor de o às universidades e ao aeroporto, ao futuro eixo da Avenida Aziz Rasselém, que seguirá até a BR-463, saída para Ponta Porã.
